ロードスターのガレージベリー・カーボントランク・ジェットストリーム・ダックテールスポイラー・カーボン特注に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのガレージベリー・カーボントランク・ジェットストリーム・ダックテールスポイラー・カーボン特注に関するカスタム事例

ロードスターのガレージベリー・カーボントランク・ジェットストリーム・ダックテールスポイラー・カーボン特注に関するカスタム事例

2021年03月07日 17時54分

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ARA!マツダ ロードスター NB8C

車は昭和55年式RX-7→昭和58年式RX-7→平成10年式ロードスター(新車購入)、令和3年11月にジムニー増車!自転車はMTB&ロードで走りまくり!RCはミニッツから1/8GPまで!1968年式の京都府綾部市消防団員!火点は前方の標的!Instagram ara_nb8c、 Twitter @ARAnb8c、niftyブログ・みんカラもよろしく!

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前回までのあらすじ

USレーシングスポーツ製ダックテール一体型カーボントランクからガレージベリー製純正同形状カーボントランクへ換装した私。

一体何を考えているのか?
今、その全貌が明かされる!

何やら新手のカーボンパーツが! これこそが今回の肝! これはもしや!?

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そう、これはロードスター用エアロパーツメーカーとして名高いジェットストリームさんのダックテールスポイラーなのだ!

実は1/23のエントリーでこのパーツはチラッとご紹介してたんですよねー。

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で、そのスポイラーを着けたー!

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ガレージベリー製カーボントランクの上から着けたー!

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上段:ビフォー
下段:アフター

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上段:USレーシングスポーツ
下段:ガレージベリー&ジェットストリーム

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ジェットストリームのダックテールスポイラーは純正トランク用ですので、形状の違うUSレーシング製には取り付け不可・・・

しかし、どうしても取り付けたいということで、トランクをわざわざノーマル形状のガレージベリー製に換装したのであります。

もちろん、純正トランクに戻せばよいのですが、せっかくのカーボントランクからノーマルトランクへデチューンするのもねぇ・・・。

そんなわけで、大枚をはたいたのでありました。

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で、お気付きの方もいらっしゃることでしょう・・・ジェットストリームさんのダックテールスポイラーは本来FRPのみ。

実はこのスポイラーは特注でカーボンにて製作してもらったものなのであります。まさにカーボンマニアの面目躍如✨ お金も納期も掛かりましたが、お陰さまで満足のいく出来になりました。

ガレージベリーのカーボントランクを着けている方をこれまで見たことありませんし、カーボン製のジェットストリームダックテールも見たことありません(私調べ)。

・・・そう考えるとガレージベリーのカーボントランクにジェットストリームのカーボンダックテールスポイラーを同時装着しているのは世界で私一台??
まさに、こだわりの自己満足仕様変更なのでありました。

とりあえず、とにもかくにもカッコイイ!
※自画自賛悪しからず

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