スープラの近況報告・痛車・車高調整・エアロパーツ・ナンバーベースに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラの近況報告・痛車・車高調整・エアロパーツ・ナンバーベースに関するカスタム事例

スープラの近況報告・痛車・車高調整・エアロパーツ・ナンバーベースに関するカスタム事例

2025年07月02日 23時18分

まめすけのプロフィール画像
まめすけトヨタ スープラ DB06

首都高によく出没します

スープラの近況報告・痛車・車高調整・エアロパーツ・ナンバーベースに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

114514年ぶりの投稿です

GRスープラに乗り換えました
・HKSハイパーマックスツーリングで車高ダウン(純正-40mm)
・SAYBER DESIGN のフロントリップ装着
・AKEa×MAX ORIDOカーボンナンバーベース装着

納車1年でノーマルからこのくらい変えてます
手数は少ないですがスッキリした見た目で良い感じです

スープラの近況報告・痛車・車高調整・エアロパーツ・ナンバーベースに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

このフロントリップ、曲線美な造形でめちゃくちゃかっこいいです

スープラの近況報告・痛車・車高調整・エアロパーツ・ナンバーベースに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

カーボンナンバーベースは角度もそれなりに付きます

スープラの近況報告・痛車・車高調整・エアロパーツ・ナンバーベースに関するカスタム事例の投稿画像4枚目
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これからもっと手を加えていきます

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最近乗るタイミングが無かったので、お蔵入りからお題目にあったものを。

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