area52 performanceの黒介さんが投稿したアルトワークス・プチリフレッシュに関するカスタム事例

昨日の夜。。

パリピな世の中に背を向けて

ワークスちゃんのプチリフレッシュ。

まずは、ヌケヌケのリヤショックの交換。

ヌケヌケ過ぎて中に水がたまってました😣

ひどい😨

新品😆

ついでにフロアなどに錆び止め剤とシャシブラックを塗っておきます。

この車両は珍しくまだ錆びがありません。

はい、後ろは終わり😆

はい、次は。

フロントのロアアームの交換。
ガタガタです。

ボールジョイントがガタガタ😣

根元のブッシュもへたってます。

次はスタビブッシュの交換

右が古いの。

左が新品。

つぶれて穴も広がってます。

これでは、足が無駄な動きをしますね。

左が古いの。

右が新品。

付けるとこんな感じ。

新品は付けるときキツキツです。ブレーキクリーナーを吹き付けて滑りを良くすれば取り付けも楽チン😆

次はインテークのホースの交換

ゴムが劣化してボロボロ😨

オートマオイルも交換します。

左が新品。

右が抜いたやつ。

汚れてますね。前回交換してから4万キロ。どうしてこんなに汚れるの？

鉄粉でギラギラ。

はい、完了👍

走行テストもOK。
すごく良くなりました。へんなフニャフニャ感もなくなりシャキッとしました。次はフロントのショックかなあ？

後からお客様から「めっちゃ良くなりました。ぜんぜん変わりました🙌」と連絡がありました😆

ゴトゴト音も無くなり静かになりました😆