スカイラインのヒューズ交換・ヒューズ全取っ替え・カップリングファン・カップリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのヒューズ交換・ヒューズ全取っ替え・カップリングファン・カップリングに関するカスタム事例

スカイラインのヒューズ交換・ヒューズ全取っ替え・カップリングファン・カップリングに関するカスタム事例

2022年01月31日 21時12分

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ユースカ日産 スカイライン ER34

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ヒューズとカップリング交換

スカイ君も20年オーバーの為、低アンペアのヒューズを交換することにしました。これだけ買っても、Amazonさんだと1500円程度。大きな効果は期待しませんが、予防の意味も込めて。

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あと、冷却ファンについているカップリングが固着しており常に冷却ファンが回っていました。空回りではないのでオーバーヒートの心配はありませんが、低回転、低温時かなりパワーを持っていかれますので交換することにしました。燃費にも影響するようです。某オークションにて中古でゲットしました。

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クーリングファンは、必ずしもエンジン回転と同一ではなく、ファンを通過する空気の温度・エンジン回転数に応じて、エンジン回転より減速(滑らす)させます。
高温時には100%エンジン回転で回りますが、それほど冷却が必要でない時には適度に滑ってファン回転を下げるのです。

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これです。

次の休みにでもやりますかー。

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