2020年11月27日 23時51分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
試行錯誤した光軸調整です😭
光軸が狂っていたせいで
地元の外人に煽り運転と勘違いされてしまいました
なんとか誤解を招くことがないよう
何時間も格闘し
何週間も悩みました
諦めず
やったら
仕組みとかすごい勉強になりました
今は対向車からパッシングして来ません
よい経験しました😭
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