デミオの嫁車・お父さんのオモチャ・筑波山・低燃費に関するカスタム事例

2023年02月19日 08時55分

クルマの運転が大好きです。どちらかと云えば速さ突き詰めるより、そのクルマなりに綺麗に気持ち良く走らせる方が好きかも。その割にはドラテクの考察や鍛錬をする頭脳も根性も情熱も持ち合わせていないどちら付かずの半端モン。運転は好きですがメカやチューニングには疎いです。こんな痛い親父が無責任且つテキトーに書き散らかす、ゆる～くマイペースなカーライフの備忘録ですw

嫁さんの足、兼セカンドカーのスイフトに最近ちょこちょこと電装系に不具合が発生。まとめて直すか悩んだ末に買い替えるに至りました。
同車格の走って楽しいクルマという事で、次に選んだのはデミオ。嫁さんのちょい乗り中心なので、ディーゼルは不要、予算があまり無いので中古車でかつ上級トリムは却下。でもお父さんのせめてもの拘りでエンジンは1.5。
そんな経緯からデミオ15Sとなりました。

とりあえず純正スチールホイールとBluEarth-Aで走ってみたけど、イマイチ乗り味が好みで無かった為、スイフトで使っていたNDロードスター純正アルミ＋アドバンV105を履かせてワインディング走ってみたらなかなか良い感じw
但しロードスター純正の195/50R16タイヤだと外径が純正に比べて20mm程小さいので、195/55R16辺りに変更する必要があります。あまり選択肢の多いサイズでは無いようですが、何にしよう？
エンジンも6500回転まで綺麗に吹けて、ATのマニュアルモードの変速もスパスパ決まり、思ったよりもパワーもあってなかなかご機嫌でした♪

とりあえず楽しめる事は分かったので、嫁さんのデイリーユース用に冬タイヤを装着。雪の降る地域でも無いのですが、毎日運行するファミリーカーとしての保険です。
某中古用品店でデミオ純正アルミに組まれた8分山ダンロップのWM02を注文したのですが、届いた物に問題があり、多少の追加費用は出ましたが贅沢にも薄らイボ残りのVRX2にアップグレードされてきましたw
舗装路しか走っていませんが、スタッドレス特有のヒューンといったノイズが全然聞こえてこないのにはびっくりw

納車直後の純正状態も一枚。これはこれで悪くは無いのですが、地味なソニックシルバーとの組み合わせだと営業車っぽいというかレンタカーっぽいというか…。
本当はソウルレッドに乗ってみたかったんですが、嫁さんの派手過ぎるという意見で却下。嫁さんはセラミックメタリックに乗りたかったらしいのですが、セラミックは後期の限定車かMAZDA2にしか設定が無いので予算的に却下。嫁の第二候補だったシルバーとなりましたw