スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・ミレニアムジェイド・インテークコレクターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・ミレニアムジェイド・インテークコレクターに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・ミレニアムジェイド・インテークコレクターに関するカスタム事例

2019年07月03日 08時56分

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おのっち日産 スカイライン GT-R BNR34

車の主治医は自分です😜DAY作業大好き💕内容はハイレベルですがショップ経験などないド素人です😙塗装&修正は自動車メーカーの経験があります😬 内容を充実させるため過去ログの編集もたまにしてます🙇参考ネタがあるかも😋 マイカー登録されててフォロー、フォローワー数の差が極端でない場合はフォローバックします😃✌️

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雨が続くのでバージョンアップ初めました😊
難作業があるため解決法を探りながら丁寧に作業していきます。

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まずはキズ防止シートを貼ります😃

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交換に使用する各種スパナたち🔧✨

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1年前にガスケット交換で外しているので手順が解ってます😃

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ゴム固着もなく短時間に取外しが出来ました😋

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マスターシリンダーを取り外すショップさんが多いですが自分なりに考えた結果、まず第一にエアー抜きが面倒だからブレーキパイピングは取り外さないようにすること🤔

では始めにブレーキブースターとマスターシリンダーの切り離し(ブレーキオイルは漏れ出ない)と配管の留め具の取り外して余裕をつくる😁

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車内が一番の難関作業です😅
そのまま手前に引き出すため車内のブースター取り付けナット4個とクレビスピンを取り外しブースターをずらして取付けました😄
あくまでも自己流ですが(笑)

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取付け前に仮付けし忘れてましたがスムーズに組み込め、精度品質ともにさすがニスモと思いました😄👍

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後はスロットルの微調整のみ🙆

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これはしばらく様子を見てからの交換かな😜

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ついでに劣化部品を新品に交換しました😄
赤丸のネジが錆びやすい為か材質変更で付いてきた😲

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便利工具
狭い場所でも楽々くホースクリップの取外しが出来てエクステンションバーも付けられる🙆

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次は流用手作り電動ポンプでデフオイルの交換をします😋

車両購入後一度も交換してないです😅

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

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スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R BNR34

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