スカイラインクーペのスカイライン・ヘッドライト殻割り加工・V36・鳥取・研磨とコーティングに関するカスタム事例

皆様おはようございます🙇‍♂✨

ラジアル変えて写真撮るつもりだったのですが、
明日と明後日が少し雪模様らしいので、
止めときました💦

とりあえず思ったより綺麗になって満足です✨✨

なんだかんだ言って、
結局、よく見かける仕様に落ち着きました🤣
違いはウィンカーの中を黒くしたくらいですね👍️

牽引フック部分のカバーがパンダになりやすいのですが、
塗ったので良い感じ👍️

AFSは配線とプロジェクター色々やった挙句、
コンピューターの方の問題じゃ？
ってなりました🤣
とりあえずコンピューター変えるのはまだ先でいいやってなりました😅

黒も好きなのですが、
やっぱりバランス考えるとメッキかなって、
個人的に思って、
変えました🤣

パーツは確保してるんで、
また気分で殻割りですね👍️

この写真はまだゆず肌だったんですよね✋️

殻割り塗装施工済みの物が思ったより状態が悪く、
分解して、
自分で色々試した結果、
割れ欠けがあるままの施工、
ブチルの雑な盛り方、
塗装の下地処理をしてない等、
全然ダメだったので、
こだわるなら自分でやった方が良いって結論になりました🤣

割れやすい部分や殻割りの力の入れ方、
ブチルを盛り過ぎたら困る部分、
部品を傷めない熱の加え方、
クリア塗装前の下処理とその後の塗装の仕方、
ゆず肌になって失敗して、
その後研磨するなら、
クリアは厚めに吹いた方が良いこと、
クリア塗装が馴染まないので、
回数を分けて吹く時に、
シンナーに反応して垂れないように乾かすにしても、
捨て吹き以降は必要以上に間隔を開け過ぎないこと、
素人が手を出す時は、
最初は失敗すると思った方が良いですね😅
ユニット一組ダメにした、
素人の自分はそう思いました✋️

部品取り出来たし、2回目の布石になったから良いやってのは言い訳ですよね😅

因みに施工前はこれですね✋️
磨いても直ぐに茶色になってしまう状態でした😅

はやくこのホイールに戻して、
写真を撮りたいです✨