2018年09月08日 12時45分
スープラはノーマルタービンだと、触媒ストにすると下スカスカで、燃費うんちでブーストが上がり過ぎるという欠点があったので…
純正触媒を塗装して綺麗にして取り付け
マフラーがバンパーに当たってたんで、ハンガーを作り直して溶接してクリアランス確保して…
外したフロントパイプはベビーカーへ…笑笑
てな感じで、ビンビンマフラー＋純正触媒の組み合わせになりました。
燃費も音も良いいいとこ取りカーになりました😊
ソロスー……
ちょいドライブ！前がフルバンプすると、インナーと干渉するので、ゴールデンウィーク明けたら車高調整します。
触スト、フルチタン、ウェストゲート大気解放アメリカ人と警察が喜びそうな圧倒的サウンドになった…..熱対策でバンテージ巻き巻き1時間位走っても車内の足元が熱...
チャットGPTにて90年代の車販売のカタログっぽくお願いした結果簡単にやってくれるのでAI様々ですホイールは読み取ってくれませんでしたが
本当にGRスープラは最高の一台でした。私的には令和の名車です。再度スープラ買うか、ポルシェか、エミーラで沢山悩みましたが、機会があればまた所有したいです👍
