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インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・アンダーネオン・アンダーネオン取り付け・アンダーネオンLEDに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・アンダーネオン・アンダーネオン取り付け・アンダーネオンLEDに関するカスタム事例

2024年09月23日 23時10分

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ゆうやスバル インプレッサ WRX STI GVB

マツダ3(1.5L・FF・マニュアル)▶︎マツダスピードアクセラ(2.3T・FF・マニュアル)▶︎インプレッサWRXSTI(2.0T・4駆・マニュアル)

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今回は、取り付けるか悩んだ結果、仕事はいつも真っ暗って言うこともあり、見た目も良いかなって思い購入して、取り付けました!
元から防水仕様なのでそのまま取り付ける事が出来ます!
意外とインプレッサは取り付けが簡単でした!

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サイドステップに取り付けた、アンダーネオンは、1度フェンダーを下の方だけばらし、
そのままドアのチューブに穴を開けて車内へ配線を入れています!

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フロントバンパーの取り付けは、純正のバンパーに穴を開けて、タイラップがギリギリ通るぐらいの穴を2箇所空けて、更に、高速域でも、外れないように、幅は広めに取っているので、取れる事は無いです!

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サイドステップに取り付けは、付属のものを使用して、ネジ止めして、後ははめて、タイラップで落下しないようにします!
後は先端の小さい穴もネジ止めしておきます!

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こちらも同様の作業になります!
配線はサイドステップの裏側から通しているので走行中も落下する事無く、引き回しをしています!

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フロントバンパー、サイドステップと取り付けは順調だったのですが、リアバンパーの構造上取り付け場所が無く、1度外しました🥺🥺思いついたのが、リアフォグがついている所に、出っ張り(写真で言うとアンダーネオンとタイラップの場所です。)があるので、そこに穴開けをして、良い感じに下に向くように取り付けました!この出っ張りは、3箇所ほどあり、各箇所に2箇所タイラップ止めしております(*^^*)

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そして、配線は、下から通します!車内側で言うと、手前の穴ではなく、奥のシールが2つあり、手前のシールを剥がして通しています!

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後は、アンダーネオンのコントローラーがある運転席側まで配線を持っていきます!
車内の内張りを剥がして、隠しながら通しています!

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リアバンパーに取り付けした、アンダーネオンです!下から見るとこんな感じです!

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良い感じに下に向いているので、これで良い感じに照らしてくれます!

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アンダーネオンの配線は、マフラーハンガーにタイラップで取り付けています!
※現在はマフラー交換しているので配線の場所は変えています。

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後ろからここまで配線を持ってきて、
後はコントローラーに繋いで、点灯チェックと落下確認をして、完璧の状態で完成です!

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アンダーネオンのコントローラーは、付属のリモコンまたは、スマホでBluetoothから操作可能!
色もかなりの数があり、点滅、点滅のスピードなど色々と操作できます!
明るさ調整も出来ます!
※走行中は、赤色意外であれば捕まりません。
赤色は、緊急車両なので走行中は赤色は仕様禁止です。

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電源は、運転席側のヒューズで、シガーソケットのヒューズから電源を取ってます!

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完成後の写真です!良い感じに点灯してくれてます!

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後ろも、問題なくついて、良く見えます😭
外してやってよかった😭

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スバルブルーなので、アンダーネオンもブルーで固定!
フォグランプは黄色でも全然良いですね(*^^*)

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納車前ですが、、コーティング前の写真が送られてきたので載せちゃいます😂🙌笑次のクルマはGRBです🔥🏁乗るのがとっても楽しみです✨

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