アルトワークスのフットレストバーに関するカスタム事例
2021年09月26日 20時45分
toyochannスズキ アルトワークス HA36S
車高短GP7XVから純ガソリンエンジンターボのMTでコンパクトカーに乗りたくてワークスの乗り換えました。 コツコツと弄って行くのでよろしくお願いします。
ネオプロトのフットレストバーを納車と同時に付けてたのにあげ忘れてました。
面タイプのフットレストより自由度も広くて疲れ難いのでお気に入りです^ ^
装着後の問題としてはクラッチペダルと段差があり引っかかるので要調整です。
ノーマルの調整幅では足りなかったので長いボルトに変えて調整しました。
