エッセのエッセ・MAXスポイラーに関するカスタム事例
2021年04月21日 22時20分
S.F@AW11ダイハツ エッセ L235S
S.F@AW11と申します。 初代トヨタMR2のAW11 ダイハツのエッセ の２台で楽しくカーライフをおくっております。 オフ会や、ジムカーナを中心にたまにサーキットも楽しんだり。 よろしくお願いいたします。m(_ _)m フォロバに関してはうまが合いそうになく後々のトラブルが予想される方、あまりにも発信が無い方は行いませんのでご了承下さい。
のーんびり準備してるMAXスポイラーもちょこちょこ進めて行きましょう。
今の所、一番の問題は全長。
どうやって丈を詰めていくか思案中...
ハンダごて溶接が出来るか端材で試して行こうと思います。
もう一つはキャラクターラインの違いからくる隙間。
ヒートガンでだいぶマシになってしました。
塗装がフニャってしまったが再塗装かカッティングシート貼るので問題なし。
ちょいと帰りがけのアストロプロダクツで見つけたのがコイツ。
純正OPのエアロとかで隙間埋めとかに使われるT字のモール。
在庫処分でメーター2桁円とかで売ってたので買ってみました。
あくまでも試着だけど...
隙間がかなり埋まるからMAXスポイラーの合わせの最後はコレで良いかも。
とりあえずで適当に付けたからガタガタ。
本番はピッチリ合わせ込まないと逆にみすぼらしくなるな。🤔
まぁそれを知れただけでもトライとしてはオッケー👌
