S4 アバントのバンパー交換・中華製・チリあわなさ過ぎ・終われるのか？・もう一押しに関するカスタム事例

怒りの加工シリーズ第2弾です。

そんなタイトルはありませんでしたが、バーをよく見ると外気温度センサーつける穴がないやんけ！
となりまして目見当で穴をあけました。

家にホルソーはあるけどドリル無い。というかドリルの価値を嫁が理解してくれないから買わせてくれない…。、

やっとこさセンサー穴あけられました。
もちろんあとでキレイにバリ取りします。

こいつがうわさのクラッシュバーがついてるアルミ製のブラケットなんですが、その奥にはサイドメンバーが控えております。

内側に折れ曲がってる部分がバーに接触していたので、叩いてさらに奥へ曲げます。

バーの端は上下5ミリくらい削り取りました。
角に切り込みをいれてさらに叩いて潰せるようにしときます。

取り付け部より外側は事故る時以外は特段強度は必要ないと思うので、恐らく大丈夫でしょう笑

前回よりはだいぶマシ！
ですがやはり、フェンダーとの隙間がイマイチ。
ヘッドライトとの面もイマイチ。

同じくイマイチ。

結論言いますと、クラッシュバーのブラケットが干渉してました笑

いや、それもうバー関係ないじゃん笑
そもそも車体にあたってるじゃん笑笑

ので、叩いて削ってなんとかこんとかしたんですが、まだイマイチ。

ブラケット外して切除する手もありですが、そうなると建てつけ調整がまためんどくさくなりそうなんで、、、
よく見るとバンパー側にあきらかにブラケットに対する逃げゾーン的なのが設けられていまして、サイドグリルが付いたら見えなくなる範疇でバンパー側を少し削ろうかなと今模索しております笑笑

おわんねーーーw

ついでにスプリッターフィンをようやく装着。

ディパーチャーアングル大幅減。

に見えますが、小幅減くらいです笑