スカイラインのジャパン・ウェーバー・エンジン載せ替え・最初の愛車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのジャパン・ウェーバー・エンジン載せ替え・最初の愛車に関するカスタム事例

スカイラインのジャパン・ウェーバー・エンジン載せ替え・最初の愛車に関するカスタム事例

2018年12月14日 22時54分

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toshi46loas日産 スカイライン

モデリスタエアロ、モデリスタマフラー、ティンストリートフレックス、純正加工テール、20インチアルミ8Jオフセット+38、タイヤ225-30-20、ヘッド加工など。 Z.T.A 会員NO3385です。

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はじめて買った愛車、ジャパンです。
L型20からL型28にエンジン載せ換え
ウェーバー、タコ足、デュアルマフラー、3.2にボアアップ、角目4灯、スターシャークアルミ、ナポレオンドアミラー、カヤバ8段ショック、ローサスなど…。
当時はゼロヨンにも行きました……f^_^;
おかげでチョー燃費が悪かったですね〜(笑)

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