2020年03月22日 09時06分
南信州の辺境に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) MR2には1型、3型と乗り継ぎMR2歴も34年目に突入しました。 今の3型GTは'94年から、エコカー補助金、割増税率の逆風と嫁さんからの廃車圧力に耐えながら維持してきました(笑) MR2GTとシエンタの2台体制の維持に苦労しつつも、最後のMR2オーナーを目指し、また理想のMR2GT完成のため頑張っています。
インドネシアのシエンタ乗りの動画を見たのですが、ボンネットが穴開きカーボンボンネットになっていました。
インドネシアでは自動車は高額で、シエンタでも感覚的には1000万円くらいと聞いたことがあります。
なので、シエンタに乗る人はお金持ちと言うのは想像が出来ますが、シエンタにカーボンボンネットとは！
カッコ良い…。
インドネシアの動画を見ると、シエンタをパドル仕様に換えていたりと、色々モデファイをしていてインドネシアのシエンタ乗りは熱いですな。
アルテッツァAT車純正のシフトノブシエンタ純正のゴムっぽいやつから変えたら触り心地も見た目もずいぶん良くなった😃
RAYSのVOLKRACINGGR.Nっていう90年代のホイール履いてますこの車のお気に入りアイテムです😍
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