グランドチェロキーのルーフキャリア・フェアリング取り付けに関するカスタム事例
2025年01月22日 12時28分
cerberaジープ グランドチェロキー WK36TA
子供の頃からの夢だった、ピックアップトラック（プロシード）とjeep（ラングラー）は20代の時に叶え、子供ができた時に「いっぺん普通の車に乗れ」と家内に言われたので白いセダン（B4 RSK）に乗り、2人目が生まれた時手狭になって530ツーリング。 小学生になった長女に「周りのおうちみたいな7人乗りの大きな車がイイ」→jeepコマンダー。 そして重課税対象になる直前にダウンサイジングしようと、audiS4に至ります。基本はヨンク🍀→更なるダウンサイジングでB250
フェアリングの異音対策効果は絶大でした！！流石に、、と思っていたけど、高速乗ってもほとんど気にならないレベルです。
強いて言うと、たまに跳ねてパタつく😅取り付けの調整が甘いなぁ
難点は角度が浅くてほとんど見えず、ドレスアップ効果が少ないこと、、、
innoの1030mmがぴったりだが…
目線では気付かん
