ジムニーの4POTキャリパー・ピストン冷却加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーの4POTキャリパー・ピストン冷却加工に関するカスタム事例

ジムニーの4POTキャリパー・ピストン冷却加工に関するカスタム事例

2021年02月11日 16時28分

峠警備員2のプロフィール画像
峠警備員2スズキ ジムニー JB23W

引き継ぎミスでCARTUNE内で峠警備員2ダブルエントリー中(笑) ガチ勢的な投稿ばかりですが、気軽にフォローミー(*`・ω・)ゞ 過去投稿はwebサイト欄に貼ってますので、興味がある方は見ても良いかも♪ヽ(´▽`)/

ジムニーの4POTキャリパー・ピストン冷却加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

4potキャリパーのOHついでに、レーシングキャリパーのエッセンスを注入ww

ちな、デザインbyアルコンキャリパー
笑笑

ジムニーの4POTキャリパー・ピストン冷却加工に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

古典的な8等分割。笑笑

ジムニーの4POTキャリパー・ピストン冷却加工に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

マーキング完了。

削りはハンドww
ある意味削り出しだよ。
作業時間は、1個につき2時間。

残り7個ww
白目🤣🤣🤣

ジムニーの4POTキャリパー・ピストン冷却加工に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

パッド当て板面をピストンが面当たりしてますが ピストン空洞内に閉じ込められたエアーは。。。

ピストンにウエーブ加工することにより、内部の空洞部が外気と繋がり冷却されます。

これ、スポーツカー乗りでも余りやってないネタ。

ジムニーでやるのがウケるんですけど。
🤣🤣🤣

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