イプシロンのごんたさんが投稿したカスタム事例
2023年04月17日 07時15分
ごんたクライスラー イプシロン 84609
クルマは乗るより、イジってる時間の方が 長いかも知れません。 .........会社貸与の通勤車両が廃車となり 通勤に使用する様になりました。 毎日乗ると オドメーターがドンドン カウントされますな！ デュアロジックとレリーズベアリングに 不安が出て来ます (^◇^;)
リアに続き
フロントもナット式に変更
フロントは25mmのスペーサーを使用
していましたが
間に合わせのスライドボルトで
取り付けていたので
リアと同じくナット式に変更します。
ホイールを外し
さっと掃除して
スライドボルトはボタンヘッドに変更し
ワイドトレッドスペーサーを
取り付けます。
完了！
パッと見 分かりませんが
タイヤ交換の際
いちいち工具を変更する事無く
4本交換できる様になりました。
