アルトワークスのクシマヒルクライム2024・串間ヒルクライムに関するカスタム事例
2024年11月03日 08時28分
競技会参戦、メンテ、修理、チューニングの記録です。 フォローはご自由にどうぞ〜ですが、フォローバックは気まぐれです。 相互フォローに強くこだわる方はご遠慮下さいませ〜。
ジムカーナ地区戦もシーズンオフというコトで参加してきました。
串間市のあじさいロードを封鎖して行われるヒルクライム競技。
ライセンス不要、ヘルメットなどの装備と4点以上のシートベルトさえあれば誰でも参加可能です。
3kmの区間を2本走り、その合計タイムで競います。
前日出発し、宿泊は串間スマートホテル。
無人のコンテナ?ホテルでしたがとても綺麗でした。
近くの道の駅では歓迎ムード
当日はAM5時受付開始で真っ暗だし明け方まで雨降ってるし。
指定された番号のパドックで準備。
携帯の電波全くありません。
ゴール地点でかろうじて繋がる程度。
濡れてる路面でエスケープゾーン全くナシ、ミスすなわち刺さります😰
レッキ(試走)は3本走れます。
コドラも申し込み時に申請で同乗OKです。
参加クラスは1500cc以下のAクラス。
過給機付きは1.7掛けなんで軽ターボはこのクラス。
Aクラス9台中、最大のライバルは2台のNDロードスター
スタートはまんまラリーのSSです。
慣れてなくて難しい😓
1本目、雨は降ってませんがウェット路面。
ビビりながらもとりあえず踏みちぎる。
1本目はNDロードスターに0.4秒遅れて2番手タイム。
2本目はドライになってワンチャンイケルと欲を出しセッティングを変更しましたが😓
2本目スタートに向けて並んでると雨降ってきて☔
1本目より2秒ほど落としてしまう。
結果2台のロードスターに次いで3位となりました。
この盾、陶器みたいでズッシリ重い。
スーパーカークラスにはフェラーリはポルシェGT3とかも。
普段は峠を攻めたりとか全くしないし、対向車を全く気にするコト無く走れるのは面白いですね。
来年も開催予定らしいのでまた参加したいと思います♪
主催のルート10延岡の皆様、串間市の方々、ありがとうございました😊