スイフトスポーツのフェデラル595RS-PROに関するカスタム事例

ニュータイヤが届きました。

紆余曲折ありまして、FEDERALの595RS-PROにしました。

前回の投稿からしばらくして71RSを購入しようと決意するも、妻から却下されました。
「どうせすぐなくなるタイヤに10万も出せない！」と•••たしかに(。-∀-)

ならば5万円のAR-1にしよう！と決意したつもりでしたが、普段から車を使用するため、やはり雨の日のハイドロが心配に(･_･;
特に今年のお盆はすごい雨でしたね。

何か良いタイヤないかな〜と毎日探していると、今まで1本あたり2万円弱だった595RS-PROが、1万5千円弱に値下がりしてる(*ﾟ▽ﾟ*)
これしかない！！ということで、購入しました。

安いということは、古いタイヤが届くのでは？という心配も少しありました。
届いたタイヤを確認すると、4本共2021年15週のタイヤで安心しました(^^)

センターの主溝は6mm。

ショルダーに伸びる溝は3.5mm。

スリップサインはセンターの主溝2本のみにあります。
ショルダーに伸びる溝は、結構浅溝です。

リムガードはちょびっと有るのでしょうか。

全体重をかけてみました。
今までのタイヤで試してないので何とも言えませんが、手で押さえている所は少しへこみ、床と接地してるサイドウォールも少したわんでます。

ラベリングがあるだけで高いタイヤな気がしてしまう(о´∀`о)