アルトワークスのおっさんの覚え書き・減衰力調整・ノンスリ欲しい・エンジンルームちゃないに関するカスタム事例

最近…記憶容量が低下して来た…おっさんの覚え書きノートです (´・ω・｀)

興味無い方は…スルってください ( ´•ω•` )
興味の有る方は、お付き合いの程よろしくお願いしますm(_ _)m

足回り TEIN FLEX-Z
フロント D-MAXスタビリンク
その他 タイヤを含めフルノーマル

車高 フロント TEIN推奨値
リア 安全と思われる範囲の最高
減衰力 フロント TEIN推奨値(最強からの10戻し)
リア フロントと同様

感想 日常通勤時
悪くは、無いが…少し突き上げ感が有る
下りコーナーで、フロントが突っ張ってる感が有り、タイヤだけで曲がってる感が有る。
毒吐き坂
日常域と差ほど変化無し…やはりフロントが突っ張ってる感が有る。

減衰力 フロント 最強からの13戻し
リア TEIN推奨値
感想 日常通勤時
フロントの反応が、すこぶる良く成った
アクションに対し車全体で反応しょうとしている感じがする。ただ…リアの突き上げ感をより一層感じる様に成った。
毒吐き坂
フロントの感じは、めっちゃ好き😘 でも…少し動き過ぎな感じもする。雨の日等にとっさにハンドルを切る場面では、少し危ないかも ( ´•ω•` ) リアがギャップでめっちゃ跳ねる。

上記を踏まえ…
減衰力 フロント 13戻し
リア 12戻し
感想 日常通勤時
車の動きや、フロントからのフィーリングは変わらず。リアの突き上げ感が減り家族(娘ちゃん)からも好印象を貰える
v(・∀・*)
毒吐き坂
やはりフロントが少し動き過ぎてる感じがする。リアの跳ねも治まり安心して乗れる。
峠レベルだとフロントをもう1段強くした方が楽しく毒を吐けそう (￣▽￣)ﾆﾔﾘｯ

毎度の事ながら……脚の調整しだすと、ノンスリ欲し〜いなんのよなぁ ( ´•ω•` )
なんでスズキさんメーカーオプにしてくれへんかったんやろ…( ´•ω•` )
車買う時位しか家族騙せる時無いちゅうねん…( ´•ω•` )( ´•ω•` )

ここまで、おっさんの独り言にお付き合い頂きありがとうございました m(_ _)m