MR2のAW11・MH21・レカロ・追加メーターに関するカスタム事例

ステアリング特集なんてやってるんですね！
うちも特集に乗ったついでに内装を激写してみました。
まずは結構装着率が高いナルディのディープコーン。
余裕あれば33φにしたい願望があります。

追加メーターは水温、油温、油圧計。コラムには旧規格のブースト計とオートメーター。
以前、故障時に役立ちました。見た目もですが、コンディションチェックには必要かなと思います！

正直、外したいところですが、外すと固定穴が見えてしまうのでそのまま装着。

レカロは純正LXから格安で譲っていただいたSR-4へ交換。

ついでに、家族で使用しているMH21 ワゴンRの内装。
ステアリングは純正がボロボロになったので、戴き物のOZレーシングへ交換。

シフトノブは、スナップオンのグリップを加工。

オーバドライブはこちらに移設しました。

今回の連休中の時間潰しに余っていたバキューム計を装着。
お金を注ぎたくないので、なるべく安価で仕上げたいと。

そんな気持ちから、メーターカバーは塩ビパイプ100円‼︎笑笑

レカロは左右に。
レカロS二脚に、作製して頂いたシートエプロンを装着。

運良く職場の方からナビとリアモニターを無償で頂き装着。
ワゴンR用のモニター固定キットがないため、強力な両面テープで固定。
屋根の内張がガチガチに固定されていたため、擦り傷との戦いでした。