インプレッサ WRX STIのガレージNOB・FFTBに関するカスタム事例
2021年02月02日 20時01分
皆さんお疲れ様です。
まえから探してたGARAGE NOB フロントフレームトップバー(黒バージョン)を購入したので取り付けました😀
純正が4.8㌔ FFTBは1.4㌔で3.4㌔軽くなりました。
あんま軽くなってねーじゃんwっと思いますが…フロントノーズが軽くなると意外と変わった事を体感します😆
スターレットEP91に乗ってる時にBLITZの前置きインタークーラー化をしたら車体のバランスがかなり変わった経験をしました🙄
取り付けは簡単なんですがバンパー外すのが少しダルイですw
クリアランスが広がってオイルクーラー付けやすい❤
ついでに低音側のホーンを撤去。
取り付け後の感想は…
フロントの反応が良くなりキビキビ感が上がって👍
軽くなった分バタバタ感も上がったので減衰を調整しないとダメそうなのでのんびりバランスが良いところを探します。
それではノ
