アウトランダーPHEVのCOX ボディーダンパー・コルトスピード・乗り心地改善に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アウトランダーPHEVのCOX ボディーダンパー・コルトスピード・乗り心地改善に関するカスタム事例

アウトランダーPHEVのCOX ボディーダンパー・コルトスピード・乗り心地改善に関するカスタム事例

2024年08月06日 22時04分

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39三菱 アウトランダーPHEV GN0W

基本DIYでガン塗装やパーツ加工取付等行っています Pグレードダイヤモンドブラックでシルバー部分は極力塗装、ラッピング等でブラック化しています 燃費はエコを心がけない運転でエアコン付けてL8〜9km 電費だと3.2位とかなり悪いです エアコン切るとL+2km位増える程度です エコ運転でも高速運転多めなので4.1km

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新車購入時から気になっていた乗り心地の悪さを改善されればと思いコルトスピードのCOXボディダンパーを取り付け
取り付け後200KM走行しましたが道の悪いアスファルト等での突き上げや段差後の不快な揺れの余韻が大分減りました。
DBCRタイヤコーティングの効果も相まってかなり満足できる乗り心地になったかな

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