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タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例

タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例

2022年10月10日 18時58分

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kyokute_complete ダイハツ タント L350S

構造等変更検査で公認取得(走行装置、緩衝装置) イイね、ありがとうございます! 極コンプリート低  

タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

l575 ファンベルト外してプーリー部、点検。
奥側ダイナモ発電機、黒いプーリーのがウォーターポンプのプーリー。はい、リビルトエンジンだからって安心は駄目、ウォーターポンププーリー軸上下にカタカタって、はいウォーターポンプGMB発注します。

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ウォーターポンプ、どアップ
www。 ダメハツのウォーターポンプ弱すぎ

カタカタ言うとるやん。まだ初期軽度症状。
これがキィーって言うたりカタカタが大きい音になってきたら、ヤバい。最悪エンジンブローする可能性ある。点検の仕方はファンベルト外してプーリー軸ガタが無いか調べるだけ。ラジエーター液の循環させる役割を持つウォーターポンプ。 ダイナモのプーリーはガタ無いし。

タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目
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修理屋さんに、オイルパン外した?って聞いたら外して無いよって、じゃーなんでこんなに汚れとんのか?汚したら拭き取れよな。直接自動車屋文句言うた。写真みせて、すみませんも言えない自動車屋は、アカンな。マジでさ。
まー、二度とあの自動車屋とは絶縁。修理代は支払いました。

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