スカイライン GT-Rのエンジンオイル交換・ドライブに関するカスタム事例
2018年10月04日 19時48分
わくわくさん日産 スカイライン GT-R BNR32
エンジンが載ってるモノは何でも好きです♪(￣▽￣) 基本的に自分で整備・修理しています☆機械イジリしてないと氏んでしまう病です〜（´-`） コメントは気分！車好きの学生さんも応援してます！
仕事が忙しくて車ネタがありませ〜ん！
車ネタというか…メンテナンスネタですが、この前にオイル交換したくらいですヽ(꒪⌓꒪)ﾉ
DIYでオイル交換する場合、外したオイルフィラーキャップはボンネットキャッチの所に置くと、締め忘れ防止できますよ〜っと( ´Д`)
初心忘れるべからず！
オイル抜いたら新品オイルいれるんですよ〜(当たり前)
高いオイル入れれば最高にイイんですが、ビンボーRオーナーなワタクシは安いオイルをこまめに交換して対処してます（´-`）
バイク用の残りゾイルさんを消化しました。
チョロっとしか入ってませんでしたが…ww
オイル入れたらレベルゲージでオイル量を確認して、良ければキャップ締めてお掃除して終わりですよー。
オイル交換してる時にいつも思うのは、オイルエレメント外すとフロントデフ周辺が汚くなるって事ですね〜…。
そりゃあRオーナーの皆さん、エレメント移動キットのついでにオイルクーラー付けますわな(ヽ′ω')オレも欲し〜！
パーツクリーナー1本まるまる使ってお掃除しなきゃいけない面倒くささ…ヽ(꒪⌓꒪)ﾉイヤになっちゃうわ〜
たま〜に仕事帰り夜ドライブ行きます。
忙しいとドライブ行きたくなるんですよね〜（´-`）
倍速ですよ〜なぜか音だけですよ〜。
