カローラスポーツのEOS R・EF70-200F2.8L・明日ホイール交換・アルミテープチューン・デジタルモニターに関するカスタム事例

明日、ついにNew wheelお披露目予定です😁

昨日時点の予報では《くもりのち雨》だったのに、今日改めて予報を見たら、1日晴れに変わっていました😆✨

さっすが晴れ男っすね☀️
あ、私のことですw

本当はここに置いて記念撮影させてもらいたかったんですが、事前に聞いてみたらできませんとのことで、残念です🥲

同じ要望をたくさん頂くそうですが、全てお断りしているとのこと。仕方ないですね。

今後、撮影ブースみたいなのができたらいいなと思います🙂✨

明日は、前にも投稿したスタジアムの駐車場で撮ろうかと思ってますよ〜。

これは昨日の夕方やった作業。

FD2の時にもやって結構変化を実感した、ステアリングコラムカバーへのアルミテープ貼り付け。

見た目悪くなるので、なるべく見えない下のほうに貼りました😂

結果、トヨタ特有のふわふわステアリングが重たくなりました😂

こんな変わる？笑

こっちも昨日の夕方やった作業です🙂

これはリアゲートのインナーパネルをはぐったら見える部分です。

知ってる人もいるかもしれませんが、カロスポのリアゲートって樹脂製なんですね。

メリットは軽さと生産コストだと思いますが、帯電するんですよね。
帯電するとホコリを寄せつけて雨で固着したり、風の流れが乱れたりとデメリットもあるかと🤔

そこで、帯電防止策としてアルミテープを貼ってみました。

少しは変わると良いけど。。。笑

帯電云々書きましたけど、樹脂製リアゲートの何がやばいって、補修が効かない(鈑金できない)ことだと思います😅

追突されたら100%リアゲート丸ごと交換ですねw

しかもガラスだけ外せなかった気がするから、ガラスが割れてもリアゲート丸ごと交換？😇

えぐ。