S2000のダブルＳさんが投稿したカスタム事例
2022年09月16日 08時04分
ホンダが大好きで、人生４台目のホンダ車がＳ２０００です。通算１２台と愛車生活を送ってきましたが、Ｓ２０００タイプＳ最終年式モデルを最後の愛車にすることに決めました。ホンダ好きのみなさんはもちろん、車好きのみなさん、よろしくお願いします。
ＣＡＲ ＢＯＹ ＴＵＮＥ ４６
もしも、Ｓ２がなかったら？ Part １０
mazdaです
ＦＤと９９０Ｓ
両方いいですねえ
ＦＲはいい
ＦＤには実は試乗しました
バリモノのだいぶお高いフルノーマルの個体にね
びっくりしたのは
クラッチも軽くトルクもあるので
びっくりするぐらい乗りやすいじゃないですか
Ｓ２のＡＰ１にも一緒に試乗したのですが
ＦＤは分かりやすく言うと乗用車ライク
Ｓ２は分かりやすく言うとレーシングカーチック
あくまでフルノーマルでの話ですよ
私は３００キロ出るマシンも持ってたことがあるし、ランエボのトルクは５０キロ超えてましたが
それで、常々感じていたのは
踏めないストレスです
ＦＤも手に入れたら、どうせフルチューンしてしまうだろう自分がいました
それから長く乗るならロータリーは様々なコストがかかるだろうなと
オーバーホール必須だし
ハイオク代もね
燃費はＳ２の半分ぐらいかな
そうすると
Ｓ２はＦＤ比でハイオク代が半分に抑えられる
これは大きい
ＦＤがリッター１６０円なら
Ｓ2は実質８０円という計算になる
でもね
一番は踏めないストレスを感じたくないこと
Ｓ２だと結構踏めるし
そんなに践まなくても充分スピード感あるので
では
９９０Ｓはと言うと
bremboにレイズがついて1トン切り
エンジンも1.5で踏める
でもね
Ｓ２を買ったときには未発売
そこで、もし今2台から選ぶならどっちか
もちろんＳ２です
エンジンがやはり圧倒的にいいからです
もちろんHONDAというのも大きい
やっぱりエンジン屋さんの車を買います
