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アクセラの異音・配線処理・内装バラし・アクセラに関するカスタム事例

アクセラの異音・配線処理・内装バラし・アクセラに関するカスタム事例

2020年04月16日 21時33分

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kanyuマツダ アクセラ BK5P

今や教習車としても見なくなった 初代アクセラのbk5p 街のりからサーキット走行もこなす タフな相棒です(゚ω゚)

アクセラの異音・配線処理・内装バラし・アクセラに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

休日、あまり外出もできないので
異音探求していました

ETC配線が怪しいので
準備としてグローボックスまで取り外しました
慣れればここまで2分かからないくらいでいけます

何度かバラしてるので
ツメは軽く外れますね( ・ω・)

アクセラの異音・配線処理・内装バラし・アクセラに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

モールを適度に外して
ピラーを外します

一番上のクリップは特殊で
上に引き上げるようにピラーからクリップを外します

クリップは車体側に残りますが、45度回せばロックが解除されて引き抜けます
(・∀・)

アクセラの異音・配線処理・内装バラし・アクセラに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

外し終わりました( ・ω・)b

先ほど書いた特殊クリップ左側に見えてます

ETCの配線は固定していなかったので
バタバタしてました
この頃はつけばいいやって作業してましたから…
(´ω`)

アクセラの異音・配線処理・内装バラし・アクセラに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

性懲りもなく、テープでやっつけ作業
(・∀・)

スポンジテープなかったんですもん…
(´Д`)

アクセラの異音・配線処理・内装バラし・アクセラに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

異音確認で走りましたが
なおってない…orz

配線整理もできたから
OK…ですかね(^o^;)

さてまた時間あるときにでも
探って見よう(´ω`)

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