アクセラの異音・配線処理・内装バラし・アクセラに関するカスタム事例

休日、あまり外出もできないので
異音探求していました

ETC配線が怪しいので
準備としてグローボックスまで取り外しました
慣れればここまで2分かからないくらいでいけます

何度かバラしてるので
ツメは軽く外れますね(　・ω・)

モールを適度に外して
ピラーを外します

一番上のクリップは特殊で
上に引き上げるようにピラーからクリップを外します

クリップは車体側に残りますが、45度回せばロックが解除されて引き抜けます
(・∀・)

外し終わりました(　・ω・)b

先ほど書いた特殊クリップ左側に見えてます

ETCの配線は固定していなかったので
バタバタしてました
この頃はつけばいいやって作業してましたから…
(´ω｀)

性懲りもなく、テープでやっつけ作業
(・∀・)

スポンジテープなかったんですもん…
(´Д｀)

異音確認で走りましたが
なおってない…orz

配線整理もできたから
OK…ですかね(^o^;)

さてまた時間あるときにでも
探って見よう(´ω｀)