MR2の辺境伯さんが投稿したカスタム事例
2020年04月16日 13時01分
南信州の辺境に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) MR2には1型、3型と乗り継ぎMR2歴も34年目に突入しました。 今の3型GTは'94年から、エコカー補助金、割増税率の逆風と嫁さんからの廃車圧力に耐えながら維持してきました(笑) MR2GTとシエンタの2台体制の維持に苦労しつつも、最後のMR2オーナーを目指し、また理想のMR2GT完成のため頑張っています。
どんな車でもそうだけどMR2は特に錆びに弱くて、サイドシルやドアが錆びやすいと言われています。
T.M.C.J(トヨタMR2クラブジャパン)のオフ会で、やはり錆でMR2を降りてしまったオーナーさんに、「ドアの中に松葉などが入ると水抜き穴が塞がれ水が溜まりドアの内部が錆びてくるから、水抜き穴を塞がないようにゴミを取り除くなどの対策をした方が良い」と言われました。
僕のMR2GTは車庫があるし、稼働率も悪いので松葉は心配ないですが、サイドステップを付けていると水捌けが悪くなり錆びやすいと言われたので心配です。
シエンタは落葉松の下には止めないようにして、時々ドアの水抜き穴にエアを吹いています。
落葉松の下に止める機会が多い方は、ドアの水抜き穴の点検をした方が良さそうです。