シエンタのセンターマフラー・マフラーカッターに関するカスタム事例
2024年06月10日 14時13分
85∅2本出しマフラーカッターをリアのジャッキポイントに固定しました。
排気管を途中で切断してフレキシブルパイプでマフラーカッターに接続しました。
それっぽく見えますね👌音に変化はありません。
60∅のフレキシブルパイプで配管しました。最低地上高15cmになりました。
マフラーカッターの一部をグラインダーでカットして、ジャッキポイントにはめ込みました。
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シエンタのカスタム事例
CTの皆さん。ご無沙汰しております。なんとか生きておりました😅約1年ぶりの投稿になりますが、温めていたながら洗車のグッズを使って、本気の洗車やったります。...
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2025/02/24 08:24
グリルマーカーの位置を考えました🤔先輩方の取り付け位置をたくさん見てみたけど、マーカー同士はそんなに離さなくてもイイのかなと思いました🤗1箇所でも切っちゃ...
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2025/02/23 20:29
歴代の車に着けてきたユーロナンバーを装着最近ユーロナンバー着けてる車見なくなったのでこれだけで目立ちそうリアは封印が面倒だし反射材の色問題もあるので着けてません
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2025/02/23 16:25
過去乗ってた車です。「メルプリ」で検索すると過去の「メルプリ」が2個あります見覚えある方、またフォローよろしくお願いしますw220と、50プリウス前期を降...
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2025/02/23 10:12
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2025/02/22 23:45
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2025/02/22 16:54