CR-Zのキャベツ・レモン・ダイコンさんが投稿したカスタム事例
2022年01月12日 02時27分
キャベツ・レモン・ダイコンホンダ CR-Z ZF1
2023年6月、ギックリ腰からの腰痛不安からCR-Zを降りる事にしました。CR-Zは妻が乗り、私は以前から気になってたBMWアクティブハイブリッド3に乗り換えることに。 6月17日納車されました。 2019.7.17 ニックネームをエドチャイナからキャベツ・レモン・ダイコンに変更しました(￣▽￣;)
さて、納車３日目のCR-Z。
気になる点が２つあります。
その１:リアビュー
以前から思っていたのですが、リアのボリュームがあるのにタイヤが余りに内側過ぎ（ーー；）スタイルいいのに勿体ないです。
これはワイトレを噛ませようかなっと思案中。
その２:ロードノイズ
これはタイヤ（ネオバで２部山）起因なのはわかっているので、今着いている純正アルミにはスタッドレスタイヤを付ける予定です。
で、春先にはインチアップしたノーマルを着ける計画です。
後細かい部分は、ボチボチですかね。
妻のインサイトがフルエアロなので、それには負けたくないかなぁと思う３日目でした(^◇^;)
