TT ロードスターのオープンカーのある暮らし・オープンカーのある生活・TTロードスター・ビックローター化に関するカスタム事例
2021年09月23日 20時05分
Suguru totoアウディ TT ロードスター A6
車好きが直らないGGIです。 最近はサラッと下げてスペーサースタイルです。 大阪で034motorsportソフトウェアフラッシュします。 詳しくはLINEでID検索🔍『kota110396』
リアローター 355mm化
フロントは380mmなので355mmにしました。
フロントがフローティングなのでリアもフローティング。
ただ、ソリッドディスクなので斜めから見ると貧相なのはしょうがないっす。。。
パッドもメンテナンス目的なんで新品IS1500の低ダストタイプに。
ブレーキタッチもそんなに悪くないしけど踏み込んだ時に効くか確認しないと。
純正キャリパーが結構大きいのでビビったw
パッドのあたりがちょっと残念w
なんとも言えないチタンシルバーにw
