アルトワークスのHA36Sアルトワークス・クスコ・タワーバー取付に関するカスタム事例
2018年08月04日 13時42分
いじりたいぞうスズキ アルトワークス HA36S
36アルトワークスをできる限り自分でボチボチいじってます 令和5年6月1日、(ODO115,797)にスラスト落ちを発見、エンジン載せ替えの上 令和5年6月28日より2代目エンジン始動 イベント等できる限り出れるときは出たいマンなので何かあればお誘い下されば顔出すかもです笑 フォロー等は適当にどうぞ笑 気づき次第お返ししまーす！ シレッとインスタもしてますが基本的に上げてる内容は一緒です笑 たまに上げきれなかった写真も少しあるかも？笑
見た目の問題で交換！
シャフト固定ボルトが無い分おそらく剛性は純正が上じゃないかと！
ただ見た目こっちの方がカッコイイ！
やった感やった感！
何より助手席側がECUの下に固定ボルトいるからめんどくさい(笑)
とりあえず…久々に見て思ったけどエンジンルーム内が粉っぽい…
石鹸カスやら砂やら巻き込んでるんやろな…
またそのうち高圧洗浄かけないとねー
