ハイエースバンのイカリング復活・久々の殻割・イカはやっぱりCOBに限るに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのイカリング復活・久々の殻割・イカはやっぱりCOBに限るに関するカスタム事例

ハイエースバンのイカリング復活・久々の殻割・イカはやっぱりCOBに限るに関するカスタム事例

2024年05月18日 13時02分

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ftake1977【黒ミラー愛好会】トヨタ ハイエースバン TRH226K

14年大事に乗ったステップワゴンRGから乗り換えました。 ワンオフ制作してもらったキャンカーですが、最初のミーティングから納車まで約1年かかりました(笑) 冬はアホほどスノーボーダーな2児のドラ親父です(笑) ド派手やゴチャゴチャしてるのは苦手。シンプルイズベストな車を目指してまふ。 コメントいただいた方、フォローいただいた方はもれなくフォローさせていただきます。よろしくどうぞ~🙇

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ちゃんと光らなくなったイカリング。ずっと気になっていたものの、何しろ殻割が面倒臭いし、はんだ作業も面倒臭い。ということで放置してましたが、いよいよ光ったり点滅したりとなんども悲惨な状況に。
仕方なく10年振りに殻割しました(笑)

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暖める事30分。
ハイエースのヘッドライトはめっちゃ割りやすかったですね~

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今回初導入のはんだ付けマシーン。
超便利ですが、微調整がムズい(笑)

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左のイカが新品。
少し色が違うんだよな~。

とりあえず直ってスッキりしました。

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ハイエースバンのカスタム事例

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