スカイラインのワンオフバンパー製作・400R・V37スカイライン・大黒MTやりましょうに関するカスタム事例

バンパー制作過程その②でーす🎵
見てくださっている方、コメントしていただける方ありがとうございます🙇✨
今回はリアバンパー制作の過程の一部です🎵

Ｖ３７スカイライン後期では社外品のフルのリアバンパーの設定が見当たらなく、純正バンパーに対するハーフエアロしか在りませんでした😅以下ショップ様のコメントです😂
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　で、持込の他車種用のリアバンパーを加工して付けれないか？（デザインは似ているのですが）とお話いただきましたが、こういった他車種用の流用加工をするにあたり、一番問題になるのが車体に対する取り付け部位の形状です。　車種が違うともちろん取り付け形状が違いますし、ピッタリをしたフィッティングを望むのでしたら当然ソレ用のものとして用意しないとガバガバなつくりとなってしまいます。

なので、純正リアバンパーの上部分をＦＲＰで複製して、ＦＲＰ製の純正リアバンパー（１／３）を製作し、持込のエアロの下側２／３と合体して製作しましょう！と提案していただきました🎵
いわゆるニコイチですね💡
ここで感のイイ方はわかりますね😁いや、わかる事ですね(笑)前期用のバンパーなんです😆ポン付け可能です🎵

純正リアバンパーの型抜きをする準備に入ります。
回り込み部の返しも製作しないといけませんので、一発型とはいえ、分割部分も製作してゆきます。

養生をして、分型部分の積層を行います。

分割型が積層できたら、本体側の型も同様に積層してゆきます。

型が抜けたら、バリのカットをした方に離型剤を塗り、ゲルコート、ＦＲＰ積層を行い製品を抜き出します。

この後、抜き出して、バリをカットして、フィッティング部分の製品が出来上がりです。
これでようやく本命のリアバンパー加工に入れます。