インプレッサ WRX STIのフルチタンマフラー・S202純正・アップガレージに関するカスタム事例

夜勤が終わり帰って体の汚れを落として、アオマルとお出かけ。

車で1時間ちょいのところにある上昇車庫に取り寄せ品が届いたのです。

こんなんあったらベタですがやりますよ笑

とったどーーーーー！！てこれ、メチャ軽いっ！！

店員さん写真撮影協力感謝(*´꒳`*)

アオマルさん変身中〜。

STiのフルチタンマフラー（リアピースのみ）に交換完了です！

んで、マフラーの音を堪能しながら遠回りして帰宅！

低音はそこまで強くなくボクサーサウンドは強くなりながらもアイドリングは比較的おとなしめ、ハラワタを掴まれるような音ではなくクレームは出にくいかなーと。
ただし加速中の音の盛り上がりや3000回転から踏み込んだ時の咆哮を耳にすると…↓

デース\(//∇//)\

メガホン構造のおかげかゼロ発進のトルクの痩せも感じない、さすが純正で採用されただけある逸品です（╹◡╹）

益々後ろからぱっと見が202化してしまいましたf^_^;