インプレッサ WRX STIのタイヤ交換・DAVANTI(ダヴァンティ)・PROTURA SPORT（プロトゥ－ラ スポーツ）に関するカスタム事例
2024年12月16日 23時48分
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アーク [M.R.B 酷道・険道ハンター]スバル インプレッサ WRX STI GC8
おじいさんになっても、スポーツカー＼(^^)／ 最近は酷道や険道を巡ってます。 そのせいでタイヤが…😱 車歴 DC2(白)→FC3S(黒)→EP3(白)→DC2(黒)→GC8(青)
先日ワイヤーが見えていたFINALIST 595 EVOからDAVANTI（ダヴァンティ）PROTURA SPORT（プロトゥ－ラ スポーツ）に交換しました。
ちなみにサイズは215/45/17です。
このタイヤはイギリスですが、製造はアジアなのでアジアンタイヤです。
俺は走る道的にドライよりウェット性能を重視でタイヤを選んでます。
ちなみに、パターン的にはコンフォートっぽく見えますがスポーツタイヤです。
軽く100km程いろんな道を走ってみました。
タイミングがいいのか悪いのか、雨も降ってましたのでウェット性能も軽く調べる事に。
ドライ性能は流石に1本9300円もするだけあってなかなかのグリップ性能です。
コーナーでアクセルを踏み込むと、流石にPOTENZAには敵いませんが、縦横共にしっかりとしたグリップ感がありました。
まあ、サーキットではあれでしょうが、峠なら十分な性能です。
ウェット性能ですが、走ってすぐにトラックがいたのでほんの少ししか確認できませんでしたが、コーナーでも特に滑るような挙動もなく安定した走りでした。
久しぶりの当たりタイヤです😆
