ロードマスターのアメ車・ビュイック・ロードマスターワゴン・修理完了・DIYに関するカスタム事例

ロードマスター、エンジン不調で2ヶ月ほど不動車でした😫

クランキングしても火が飛ばず😪

LT1といえばウォーターポンプからの水漏れでデスビがダメになる事が有名なエンジン😅

スパークプラグを交換😁

水漏れの原因であるウォーターポンプを交換😁

ディストリビューターも交換😁

イグニッションコイルも交換😁

いざバラしていくとデスビがビシャビシャ🤣

今回の整備で1番苦労した部分「ハーモニックバランサーの取り外し」😫

これがめちゃくちゃ取れなかった😢

デスビを取り外す為に、ウォーターポンプもクランクプーリーも取らないといけない仕様😅

今回の水漏れの原因😲

ウォーターポンプの駆動軸のベアリングがズタズタに😱
ここから水漏れしてデスビに冷却水かかってました😲

ウォーターポンプのシャフトカプラも固着してて外れなかった〜😫
捨てるポンプなのでバラバラに壊してプーラーかけました😅

点火系リフレッシュしたのでそのあとはめちゃくちゃ調子いい😎👍