セレナのマフラー出口を見てみたい・C25セレナ・CC25セレナ・B11A ekスペースカスタムに関するカスタム事例
2022年10月08日 07時26分
ぼくちん日産 セレナ C25
大きな車弄り辞めました。絡みの無くなってきた方は整理する事があるので悪しからず 以前はエアサス仕様のミニバンでしたが、今は51プリウスとJF3 NBOXに乗っています。車熱もそこまでないので、ディーラーオプション付けた程度の弄りでいこうと思います。改めて思うのが実用性を考えたら純正が一番。 もう外観はやらずにオーディオやっていこうと思います フルスモ車お断り
過去車ですが、C25に乗る前のCC25のリバース4本出しマフラーです。
中間パイプが純正だと、程良い音量でした。
見た目は良かったけど、良く底を擦りました💦
その後に乗ったC25はライダー純正マフラー。
バンパーに切り欠きがあるので上部にオフセットされているので不便では無かったです。
今の車は左右出し。
ってマフラーカッターですが(笑)
音は求めていないので😃
左側はダミーなので排気もしません🤣
ハッタリチューンでも見た目良ければいいんです(笑)
