RAV4のrav4・サイバーナビ・アルパイン・スイッチパネル・ナビに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RAV4のrav4・サイバーナビ・アルパイン・スイッチパネル・ナビに関するカスタム事例

RAV4のrav4・サイバーナビ・アルパイン・スイッチパネル・ナビに関するカスタム事例

2020年06月13日 13時01分

ひろぽんのプロフィール画像
ひろぽんトヨタ RAV4 MXAA54

とりあえずはじめてみました。 口癖は「金がねぇ」です。 この仕様どうかな?聞かれない限りあまり人のやり方にどうこう言ったりしないタイプです。 オーナーが好きでやった事に対して色々悪く言う必要はないとおもうので いい思ったら素直に「いいね!」ってなりますω まぁ「ポジションピンクにするのぉ♪」 とか言ってくるメンズがきたら おま…ちょっと考え直せよ ぐらいは言うかもしれませんが← 出来ないことだからプロに頼む、出来ることはやる、この辺が好きです

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今日はナビですω

いろいろ検討しましたが、今回はこちら

パイオニア
カロッツェリア
サイバーナビ
AVIC-CQ910

こちらに決めましたω

すごく悩みましたが、簡単になぜこれにしたかと言うとω
・9インチ
・HDMI外部出力
・各ピンコード出力
・音質←自論(高音が強いが…でないよりいい)
・ETCがカロッツェリアナビ連動
・ネットワークによる拡張性がすげぇ

まぁこんなとこですω
純正ナビ、アルパイン、ケンウッド、MITSUBISHIで検討しましたω

そんで今回一緒につけるものが
・KTP-600←小型アンプ
・CD-HMD1←HDMI分配ユニット
・KCU-Y63HU←スイッチパネル

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スピーカーについてはまた後で書きますω

まずKTP-600
比較したのはカロッツェリアのGM-D1400IIデッキカロッツェリアなんだからアンプもカロッツェリアにしようかと思いましたが、なぜアルパインKTP-600にしたか、GM-D1400IIの説明書をみるとわかるんですが、バッテリー直接電源を取る前提で取り付け説明書が書いてない…配線長さも1.5mってことは基本オーディオ裏の常時電源とれってことω
アンプの電源は基本バッテリー直だって死んだ爺ちゃんが言ってたのでKTP-600ですω
KTP-600はちゃんとバッテリー直電源を確保するように配線も長くなってますω
あとはゲイン調整がカロッツェリアにはついてない、

「そんなちっこいアンプで気にすんな」

って言われそうですがw
ないよりあったほうがいいじゃないω

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こいつはHDMIの分配器
後ろに乗る方々に快適に過ごしてもらうために、ベッドレスモニターをつけますω

モニターについてもまた後で書きますω
用意してるのはSSA9STですω

分配器にかんしては種類がめっちゃあったんで迷いましたが、単純に分配器自体に電源が供給されるやつにしましたその方が安定するんじゃないかなと←しらんけど
それを考慮した結果
純正No. 1じゃねω
ってなってカロッツェリア純正分配器にしました、電源を必要とするタイプなので悪くないと思いましたω←しらんけど

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スイッチパネルはもちろんこれですねω

いい加減小さいタイプのカロッツェリアさんだしてくれないですかね?ω

アルパインしか選択肢がなかったのでこれですω

アルパインナビ用なので配線を変換しますωお金がある方はネットで変換コネクターを買いましょうω
カロッツェリア用の茶色のカプラーに変換するやつもありますし、通常のUSBにも変換するやつもあります。

あとはお金がない私のような方ω
ヨドバシカメラあたりに行ってこいつを入手してくださいw
PCコーナーにあると思いますω

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400円ぐらいですw

こいつをぶっ刺しますω
絶対入らない感じに見えますが…
入る入らないの問題じゃなく入れるか入れないかの問題ですω←(自己責任で)w

そうするとあっという間にUSBに変換ですω

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全部組み付けて終わりですω

やっとナビもつきました←カバーついてないが

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アンプは助手席側の足元からゲイン調整するのにアクセス出来る様にしましたω

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内装にブラックエアライン調のカバーを付けてみました🐱まあ…特にシフトゲート付近のフィッティングはお察しくださいレベルです…😹

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