MR-Sの夏休みの宿題に関するカスタム事例
2020年08月14日 17時58分
車が大好きな40代のおっさんです。 最初の車はST185 セリカ GT-Four に15年程乗り続け、結婚を機にMCR30 エスティマに5年程乗ったところであちこち不具合出だしてタイミング良くオカマ掘られたので廃車。 ANM10Wアイシス購入。 通勤用にL175Sムーヴカスタム購入するも約2年程故障多発の為、MRーSを探していたら現在のVM180TRDに出会い購入。 VM180がミッショントラブルにより2023/02に6MT中期のMR-Sに乗り換え。
夏休みの宿題!
取り敢えず今迄の仕様です。
フロント
ボルクレーシング TE37 16インチ 7J +38
PCD100>114.3変換ワイトレ20mm
タイヤ リンロン グリーンマックス
205/45R16
(車両購入時に新品で付いてきた物)
リア
ボルクレーシング TE37 16インチ 7J +38
ワイトレ25mm + PCD100>114.3変換ワイトレ15mm(合計40mm)
タイヤ リンロン グリーンマックス
205/50R16
(フロント同様車両購入時に新品で付いてきた物)
1年ちょっとでズルズルだったので応急として中古でロードストーンN8000 205/45R16に付け替え。
交換して不要になったので小綺麗にして某オク行きになります(笑