カローラアクシオの5穴化・ポン付け・メリットはない・中古パーツレーシングに関するカスタム事例
2021年02月22日 10時42分
ブレーキ(少しだけ)強化&ハブボルト1本追加しました。
フロント:NCP120ラクティス用ハブ・ブレーキ
リア:NCP110イスト用ハブ・ブレーキ
サイドブレーキワイヤーはNZE161Gフィールダー用です
14インチが入らなくなり、これまで使ってたホイールが使えなくもなり、さらにホイールの選択肢が狭まりました。
でも個人的には面白いので満足です。
2021年02月22日 10時42分
ブレーキ(少しだけ)強化&ハブボルト1本追加しました。
フロント:NCP120ラクティス用ハブ・ブレーキ
リア:NCP110イスト用ハブ・ブレーキ
サイドブレーキワイヤーはNZE161Gフィールダー用です
14インチが入らなくなり、これまで使ってたホイールが使えなくもなり、さらにホイールの選択肢が狭まりました。
でも個人的には面白いので満足です。
昨日に続いて今日も先週のドライブを11月29日で冬季通行止めになると見て仕事終わって塩那道路行ってきました。入口から新潟は雨ばっかでしたがこちらは天気良く...
先週今年最後の弥彦スカイライン走ってきました。今年もたくさん走らせていただきありがとうございました。パノラマタワー生やしてみましたちなみにこのタワー国内で...
11月最終日日中の気温が1桁になってたのでそろそろやるかなぁと入院中に頼んでおいたスタッドレスタイヤとホイールセット品を装着見た目完全に社用車シバスタッド...
カローラアクシオNZE161乗りの皆様、単眼メーターの方は、どうされてますか?そして何のメーターの方を使ってますか?教えていただけると幸いです
前のウイングの話は買ってから少し経って付けようと思ってるんですけど、最初から付けたいのが、このホイールと、この車高調を取り付けたいと思います!タイヤは何を...