アルトワークスのててさんが投稿したカスタム事例
2018年09月17日 11時29分
最初の車はコペンに乗り、その次はアルトターボRSに乗りかえましたが、半年経たない内にアルトワークスに乗り換えることになりました。 その半年後(現在)まさかのフィットハイブリッドに乗り換えることになりました。 1年に3台乗り換え…。フィットハイブリッドは10年乗る予定ですが、最近はスイスポ⚡️ が気になって乗り換えま…🤣 しばらくはフィットハイブリッドで笑 ちなみに当方富山県に住んでいます。 気軽にコメント送って下さい^ ^
5ZIGEN 5ZIGEN SP SPEC STREET取り付けました。アイドリング時から低音が聴いていてマフラー
変えた感はあります😄
アクセルを踏み込むとブォーンと音が
室内に入ってきます。(車検対応なのかこれって感じです笑) 家族からクレームがでたので純正に戻そうと思っています…😅💭
純正マフラーに戻そうと思いますが、場合によっては長さが変わったり曲がってたりとトラブルが出てくるそうです。もちろん頼むにしても溶接工賃が出ます😭
インナーサイレンサー導入も考えましたが、
カールタイプだとインナーサイレンサーは
取り付けられないのかなぁ…?
5次元マフラーに装着できるインナーサイレンサー知っていましたら誰か教えて下さい🙇♂️
現在考えているのは
①5次元マフラーにインナー
サイレンサーを取り付ける。
②純正マフラーを溶接して取り付ける。
③オークションで純正マフラーを見つける。
皆さんのアドバイスよかったら下さい。
5次元マフラーを売る場合は46500円ぐらいで売ろうとおもっているので、もし購入視野に入れている方いましたらコメント下さい