カングーのストラットタワーバー・ボディ補強・パウダー塗装・ルノースポール・カングーRSに関するカスタム事例
2022年10月20日 06時54分
中２の夏休みです。 免許取得からフランス車ばかり乗り継いだり、同時所有してます。 何かピンと来たらお気軽にコメント&フォローよろしくお願いしま…………というかコメントのやり取り出来たらと思います。 なおフォローバックについてはしばらく様子を見てからにしますのでご理解下さい。 コチラ側がフォローした際にも同様で構いません。 ↑こんなこと言ってましたが、皆さまの投稿チェックすら出来ずに、ほぼ月末のオフ会の定期報告のみになっているのが現実です💦 (お許し下さい🙏)
カーチューンの方もずっと放置しておりましたが、投稿も下書き途中のまま放置されてました💦
というわけで、いきなりですがコチラが取り付け完了画像です😅👍
実はこのタワーバーは貰い物でした…😅
錆び錆び、塗装はパリパリと剥がれ、取り付け部は一部曲がり有り。
曲がりはハンマーでブッ飛ばして修正(笑)
そんなタワーバーでしたが…
ブラスト&パウダー塗装で付き合いのある業者さんに驚きの格安で仕上げてもらいました👍
カングーに(ルーテシア2RSも)タワーバー取り付けする為には穴あけして鉄板ビスで止めると言ってましたが、私はナッター打ち込みでボルト止め出来るようにしてみました👌
こうする事によりタワーバーの固定が出来るようになりました🔧
一見、ネジ2本では心許ないような気がしますが形状的にストラットの膨らんだ面とタワーバー取り付け面がフィットしているので入力時にも問題ないというわけです💥👌
センターに補強バーを追加した時と同様にまず乗り心地が良くなったように感じます。足がより動いているような感覚でしょうか。
(↑舗装の良いところの話)
そしてコーナーでは頭の入り方が良くなり、オーバーステア方向に若干変化し、反応も良くなりました💥
いままでも印象の良かったルーテシアRS的ハンドリングでしたが、よりレベルが上がった気がします🚙💨
