スカイラインのシフトノブ・IMPULに関するカスタム事例
2021年01月11日 14時19分
男から告ぐ! 「女への7th箇条」 一、うらやましそうにBMWを見るな。 一、”走り”の時に”会話”を望むな。 一、ハード・サスの乗り心地をとやかく言うな。 一、ユーミンではなく、エキゾーストの音が聞きたいときもある。 一、ぬいぐるみはひとつまで。 一、道路が渋滞したって飛行機にはならない。 一、いつも笑顔でいてください。
こんにちは!
R31乗りなら皆んな着けてるインパルのシフトノブです笑
アルミは夏場にクソ熱いって言いますが、R31は絶壁インパネのお陰で日陰になるので言う程でも無いです。
むしろ乗員の方が暑い笑
冬場はクソ冷たくなるので我慢しましょう😂
ぼくはシフトブーツ持ってギア変えちゃうんですがね(シフトノブ要らなくない?)
メル●リで4500円で購入した物をピカールで磨きました。
そろそろ変えたくてクソ長ロングシフトノブが欲しいです笑
納車時に着いてたレッツォ
夏場にハウスに預けてたら坂祝熱で溶けて固着しました笑
やっぱ樹脂はダメっすね🙅♂️
シフトノブは全然回らなかったのでウォーターポンププライヤーで外して、ネジ部をガシガシマイナスドライバーでプラスチックを剥がしました。
これでもだいぶマシになった方です😅
インパルの前に着けてたニスモ。
これもメルカ●で5555円。
新ロゴなのが気に食わなくて売りました😅
まだ学生だった頃授業で作ったシフトノブ。
ジュラルミンの塊削って作りました。
先生がホンダの人間だったのでM10×1.5なので付けられない笑
どうせ昔からR31に乗る予定だったのでM10×1.25で作れば良かったですね😅