セルシオのUCF31・弄りより維持・タイヤ交換・ハンコックevo2・チューナーホイールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルシオのUCF31・弄りより維持・タイヤ交換・ハンコックevo2・チューナーホイールに関するカスタム事例

セルシオのUCF31・弄りより維持・タイヤ交換・ハンコックevo2・チューナーホイールに関するカスタム事例

2022年11月10日 18時44分

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Mr.Jinトヨタ セルシオ UCF31

UCF31 H15年製の古い高級車オーナーの忘備録

の投稿画像1枚目

11/10 タイヤ交換🔧

ホントはピレリとかミシュラン履かせたいけど、そんなお金は無いので有名なアジアンタイヤはどんなもんかとハンコックを。

今まではATR Sports2
F 235/35R19
R 275/35R19
去年の3月21日、距離89000キロ時に交換して約3万8000キロ程走行。

車高下げて乗ってる割には持った方かと?

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交換前のタイヤ。
ATRは固いのか乗り心地が悪い感じがします😅

裏組&両肩内減りをしてもう寿命ですね🥱

リアタイヤは溝を使い切りました(笑)
スリックタイヤに近しい状態で飛ばしていたと思うと(笑)

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F 235/35R19 21年製
ハンコック ベンタスv12 evo2

フロントは前のATRと変わらないサイズを。

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R 265/30R19
ハンコック ベンタスv12 evo
16年製

リアは30扁平に。前は前後35扁平でケツ上がりでキモかったので💦

製造年月日から見るにまあ中古で安く仕入れましたヨ
バリ山なんでコジキの僕にはピッタリです(笑)
つなぎのタイヤなんで急ぎで欲しかったのもあります💦

次はちゃんと新品でピレリかミシュラン入れます多分。(笑)

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交換後フロント

もう少しでツライチかな??
あと5mmくらい噛ませりゃツラツラになると😅

の投稿画像6枚目

なんせフェンダーがヨれてるんでこれも直したい。ぶっちゃけ1番直したい。

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交換後リア

30扁平なんでキャッツアイ等気をつけます⚠️
乗り心地の変化に驚きました!

どんだけATRが固くて乗り心地悪かったことやら💦
16年製型落ち車には型落ちタイヤってね。(笑)
そこそこちゃんと使えるしバカにできませんね(笑)
これは満足かな!

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リアのツラ具合!いい感じです!

ホントはもう少し落としたいんですけどまあこれくらいがいいかなって思ってます。(笑)

の投稿画像9枚目

どこにでも行ける仕様が自分には丁度良い✋
もう少し煮詰めて行きたいですね😌😌

交換距離 123400km

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