カローラレビンのISCV 配管手直しに関するカスタム事例
2023年08月29日 12時09分
みほまる🍒トヨタ カローラレビン AE86
二十歳から34年。６台を乗り継いだ生粋のAE86乗りです。 ２尽くしの2020年2月22日、前期3HBレビン・後期仕様で6台目となりました。 NSR50×2・エイプ50で遊んでます。 お休みの関係で、多連投稿か多いです。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願いしますm(__)m
おはようございます😄
AE86フェスティバルの帰りに、スロットルが戻らないトラブル発生😅
ISCV とバキューム配管を繋ぐホースが曲がってスロットルボディに干渉してました。
再発なんで、対処はすぐ出来ました。
ということで、対策してます。
ISCV とエンジンのバキューム配管をつなぐホースを切って
径のちょうど良さげな配管パイプの曲がりを利用してスロットルボディをかわします。
こんな感じにして。
これで(≧∇≦)b
とりあえず完成ですな(^_^)ﾉ
