F430 スパイダーのoukinさんが投稿したカスタム事例
2022年04月11日 15時41分
oukinフェラーリ F430 スパイダー F430S
学生時代にRX-7（FD）をチューニングして楽しんでいましたが、社会人になってからスーパーカーの世界へ コルベットC6Z06、360スパイダーの前期と後期、F430スパイダー、初ポルシェの718スパイダーと乗り継ぎました。オープンカー×マニュアルの楽しさとポルシェの走りの良さに感動し気に入って乗っていたのですが‥ その後、ずーっと欲しかったフェラーリ458イタリアに乗り換えることになりました！ フェラーリV8ミッドシップNAの最終型ですから乗れるだけ乗り続けたいと思います♪
ローダウンしてからずーっと気になっていたこの引っ込み具合(*_*)
430に乗っている人は殆どこのまま乗っている事が多いみたいですが、どうしても納得いかず…
ようやくスペーサー入れられました!
ホイール出るとやっぱカッコ良いですね〜(^^)
どこのやつにしようか悩みましたが、信頼性の高そうなKSPエンジニアリングのものにしました。
15mmだとバンプしたとき結構やばいかな？と思いましたが想像した以上に絶妙な逃げ具合で良かった!
20mmにしたら当たってましたね(汗)
車高を少し上げる必要があるかなと思いましたが、ちょうど良い感じ♪
純正ホイールも気に入っているのでこれで完成形かな？
今年は雪が多かったですが、４月になって急激に暖かくなりあっという間にオープンで走れるようになりました!
いつも整備で入れている工場には冬眠明けの488スパイダーやアヴェンタドールが入庫していました!
良い季節ですね〜
