レガシィB4のinxさんが投稿したカスタム事例
2020年11月27日 17時37分
inxスバル レガシィB4 BM9
クルマの写真というより日常のブログやマイカーのDIY・整備記録がメインです。 仕事でin出来ない時もあり、不定期更新のため基本的にコチラからフォローはしていませんが、フォローして頂いた方には フォロー返しさせて頂きます。 m(_ _)m
本日、レガシィのフロントロアアームとミッションマウント、スタビリンクの交換作業をやってもらうハズだったのですが、注文したSTiのロアアームブッシュのボルト径(穴の大きさ)が違うという問題が発生。
STiブッシュ代は勉強代ということで、完全にムダになりました。(´Д` ;)
さらにボールジョイントがナックルに固着していて、片方外すのに１時間半以上かかり、極めつけは用意していたボールジョイントのナックルに挿さる部分の形状がほんの少し違うという。。(>_<)
(アプライドAとCではちょっと違うようです。)
ボールジョイントはそのまま叩き込めば大丈夫かもですが、一応アプライドに合うものを新たに注文することにしました。(左右2個で6,000円ちょっとの追加)
とりあえず今日はフロントのスタビリンクのみ交換してロアアームを戻し、新しいロアアームとミッションマウント、リアスタビリンクの交換は来月ということになりました。。
il||li ＿|￣|〇 il||li
ショップの方も同情してくれて、今日の工賃とブッシュ圧入の工賃はナシにしてくれたのが唯一の救いでした。(感謝)
